为什么尾部受热面除灰使得汽温降低？

现代锅炉机组中，主要受热面包括水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器。省煤器和空气预热器布置在对流烟道的最后，进入这些受热面的烟气温度已不高，故把这两部分统称为尾部或低温受热面。尾部受热面的主要作用是使给水和送风的温度提高并降低排烟温度，提高锅炉效率，从而节约燃料。

为了保持锅炉受热面的清洁，降低排烟温度以提高锅炉热效率，受热面，主要是对流受热面要定期除灰。因为锅炉热效率提高，如维持锅炉蒸发量不变，送入炉膛的燃料量减少，炉膛出口的烟气温度和烟速降低，过热器的吸热量因传热温差和烟气侧的放热系数降低而减少，造成过热汽温下降。如保持燃料量不变，则炉膛出口烟气温度和烟速不变，由于蒸汽流量增加，单位质量蒸汽的吸热量减少，使过热器出口汽温下降。因此，对流受热面除灰，无论是维持蒸发量不变还是保持燃料量不变，均使汽温下降。

省煤器除灰的结果是因受热面清洁，省煤器吸热量增加，对于沸腾式省煤器来说是沸腾度提高，对于非沸腾式省煤器来讲，进入汽包的给水温度提高了。其影响与提高给水温度对汽温的影响相类似。

预热器除灰的结果是预热器出口的风温升高，炉膛温度提高，辐射传热增加，炉膛出口烟温下降，使过热器的吸热量减少，汽温降低。

过热器除灰时，一方面由于过热器管清洁了，过热器吸热增多使汽温上升，另一方面，由于锅炉热效率提高，燃料量减少又使汽温降低。因此，过热器除灰对汽温的影响不如省煤器和预热器除灰对汽温的影响那样明显。

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